Mercedes-Benz Třída C 2014
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 765 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 239 000 Kčmedián 279 000 Kčdo 319 992 Kč
Mercedes-Benz Třída C ročníku 2014 má v ČR 234 vozů. V provozu jich zůstává 213 vozů (91,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 51,7 % (121 vozů).
Jak ročník stárne
Mercedes-Benz Třídy C 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 1,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,3 % | 50 000 až 100 000 km |
| 6 let | 97,6 % | - |
| 8 let | 96,2 % | - |
| 10 let | 94,2 % | 120 000 až 220 000 km |
| 12 let | 93,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 125 kW (62,8 %), 2.1 Nafta 150 kW (9,8 %), 2.1 Nafta 100 kW (8,1 %).
Nejčastější barva je černá (39,7 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 765 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 97,1 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2013 (95,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 123 748 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 81 334 až 178 758 km. To odpovídá asi 10 312 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (55,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (51,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 157 | 21,3 % |
| Brzdové zařízení | 134 | 18,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 103 | 14,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 102 | 13,8 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 81 | 11,0 % |
| Řízení | 57 | 7,7 % |
| Obtěžování okolí | 52 | 7,1 % |
| Identifikace vozidla | 51 | 6,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.1 Nafta 125 kW | 147 | 97,2 % | 284 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 375 000 Kč |
| 150 000 km | 324 000 Kč |
| 200 000 km | 279 000 Kč |
| 250 000 km | 250 000 Kč |
| 300 000 km | 210 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy C ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 279 000 Kč (při mediánovém nájezdu 199 512 km). Běžné rozpětí je od 239 000 do 319 992 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 384 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 177 500 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 375 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 210 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Třídy C 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo80,2 % · 97 vozidel
- Slovensko5,0 % · 6 vozidel
- Belgie3,3 % · 4 vozidla
- Itálie3,3 % · 4 vozidla
- Dánsko1,7 % · 2 vozidla
- ostatní země5,8 % · 7 vozidel
- země neurčena0,8 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha55,6 % · 1 181 prohlídek
- Středočeský kraj26,7 % · 567 prohlídek
- Jihomoravský kraj17,7 % · 375 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá39,7 % · 93 vozidel
- Šedá29,1 % · 68 vozidel
- Bílá20,9 % · 49 vozidel
- Modrá5,6 % · 13 vozidel
- Hnědá2,6 % · 6 vozidel
- ostatní2,1 % · 5 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 52,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 907 vozů Mercedes-Benz Třídy C 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2014 patří u Třídy C k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu C 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.