Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída C 2022

Evidováno
155
Způsobilost na STK
98,5 %
Ø nájezd (medián)
52 126 km
Dovezeno (49 ks)
32 %

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 406 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 624 500 Kčmedián 759 000 Kčdo 915 800 Kč

Pro Mercedes-Benz Třídu C ročníku 2022 eviduje registr 155 vozů. Aktivně jezdí 144 vozů (92,9 %), dovoz tvoří 31,6 % ročníku (49 vozů).

Ročník 202298,5 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz Třídy C 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 147 kW (52,9 %), 1.5 Benzín 150 kW (14,8 %), 2.0 Benzín 190 kW (14,8 %).

Nejčastější barva je šedá (32,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 406 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 98,5 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 3,7 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 52 126 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 27 220 až 85 586 km. To odpovídá asi 13 031 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (57,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
16×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
2×
3
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.3
2×
5
Potkávací nebo dálkový světlomet nebo potkávací nebo dálkové světlomety nelze uvést v činnost.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.3.1.1
1×
6
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
1×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1×
8
Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2
1×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 147 kW8299,5 %719 000 Kč

Cenový odhad

624 500
od Kč
759 000
medián Kč
915 800
do Kč

Při nájezdu kolem 90 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km845 000 Kč
75 000 km784 000 Kč
100 000 km738 000 Kč
125 000 km680 000 Kč
150 000 km617 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy C ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 759 000 Kč (při mediánovém nájezdu 89 611 km). Běžné rozpětí je od 624 500 do 915 800 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 669 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 529 948 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 845 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 617 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy C 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo69,4 % · 34 vozidel
  • Dánsko8,2 % · 4 vozidla
  • Švédsko6,1 % · 3 vozidla
  • Rakousko4,1 % · 2 vozidla
  • Francie2,0 % · 1 vozidlo
  • ostatní země8,2 % · 4 vozidla
  • země neurčena2,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha56,9 % · 231 prohlídek
  • Jihomoravský kraj21,9 % · 89 prohlídek
  • Středočeský kraj20,9 % · 85 prohlídek
  • ostatní0,2 % · 1 prohlídka

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá32,3 % · 51 vozidel
  • Černá30,4 % · 48 vozidel
  • Modrá17,7 % · 28 vozidel
  • Bílá16,5 % · 26 vozidel
  • Červená3,2 % · 5 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
32,9 %
evidováno u 188 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 89,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,6 %EURO 5 · 0,6 %EURO 4 · 0,6 %EURO 3 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 571 vozů Mercedes-Benz Třídy C 2022 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
80,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
88,4 %
vyvezeno 11,0 % · zaniklo 0,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří u Třídy C k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy C

20252024202320212020201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu C 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.