Mercedes-Benz Třída C 1999

Evidováno
402
Způsobilost na STK
94,0 %
Ø nájezd (medián)
232 932 km
Dovezeno (341 ks)
85 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 2 952 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1999 Mercedes-Benz Třídy C má v českých registrech 402 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 147 vozů (36,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 341 vozů (84,8 %).

Ročník 199994,0 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz Třídy C 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 2,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let89,7 % -
12 let97,7 % -
14 let90,3 % -
16 let94,4 % -
18 let89,7 % -
20 let91,4 % -
22 let91,7 % -
24 let91,4 % -
26 let87,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (35,1 %), 2.2 Nafta 75 kW (15,4 %), 1.8 Benzín 90 kW (11,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (13,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 952 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 232 932 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 182 225 až 288 191 km. To odpovídá asi 8 627 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (84,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 58840,0 %
Brzdové zařízení1 46422,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení91014,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav66210,2 %
Řízení4296,6 %
Výhledy2303,6 %
Identifikace vozidla991,5 %
Jiné vybavení821,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 114×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
508×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
504×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
326×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
313×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
259×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
241×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
236×

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 92 kW14193,3 %–
2.2 Nafta 75 kW6293,8 %–
1.8 Benzín 90 kW4892,2 %–

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy C 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo24,0 % · 82 vozidel
  • Itálie11,1 % · 38 vozidel
  • Rakousko3,8 % · 13 vozidel
  • Německo (NDR)1,2 % · 4 vozidla
  • Belgie0,6 % · 2 vozidla
  • ostatní země2,3 % · 8 vozidel
  • země neurčena56,9 % · 194 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,2 % · 418 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,2 % · 390 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,6 % · 372 prohlídek
  • ostatní60,0 % · 1 772 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza13,4 % · 54 vozidel
  • Modrá metalíza12,4 % · 50 vozidel
  • Černá11,4 % · 46 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,9 % · 44 vozidel
  • Zelená metalíza7,5 % · 30 vozidel
  • ostatní44,3 % · 178 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
60,0 %
evidováno u 336 vozů
Tažné zařízení
36,1 %
evidováno u 202 vozů
Airbag
27,3 %
evidováno u 153 vozů
ASR
14,6 %
evidováno u 82 vozů
Katalyzátor
11,1 %
evidováno u 62 vozů
Klimatizace
10,4 %
evidováno u 58 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 18,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 93,4 %EURO 3 · 3,8 %EURO 1 · 2,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 560 vozů Mercedes-Benz Třídy C 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
9,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
40,5 %
vyvezeno 10,9 % · zaniklo 33,2 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy C

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu C 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.