Mercedes-Benz Třída C 1999

Registrovaných
392
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
237 329 km
Dovezeno (333 ks)
85 %
Ročník 199994,5 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 1999 Mercedes-Benz Třída Cu má v českých registrech 392 vozů. Křivka popularity ještě stoupala – vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 145 vozů (37,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 333 vozů (84,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 92 kW (36,0 %), 2.2 Nafta 75 kW (15,3 %), 1.8 Benzín 90 kW (12,2 %).

Barevně převládá šedá-metal (13,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 875 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 237 329 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 186 320 až 291 028 km. To odpovídá cca 8 790 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (35,1 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (84,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 92 kW14194,0 %
2.2 Nafta 75 kW6094,3 %
1.8 Benzín 90 kW4892,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 4918822 58140,2 %
Brzdové zařízení1 32991341 45422,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení758136790114,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav59760566210,3 %
Řízení3982004186,5 %
Výhledy2002402243,5 %
Identifikace vozidla67320991,5 %
Jiné vybavení67150821,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 114×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
508×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
504×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
326×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
313×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
251×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
238×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
236×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Cu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída C 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.