Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 111.920

Kompletní recenze motoru 111.920: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 90 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
90 kW
Výkon (122 k)
~1 799 cm³
Objem
9,4 l/100 km
Ø spotřeba
212 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 346 kg· Produkce 1993-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 30,2 roku (medián 30 let)· Pořadí popularity #1906· Pořadí spolehlivosti #1287 z 2 382
Evidováno
747
V provozu
302
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
4 322

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 4 322 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

111.920 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 747 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 799 cm³ a výkonu 90 kW (122 HP). Vyráběl se v letech 1993–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let22 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let44 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let94,5 %273 kontrol
Stáří 13+ let93,5 %4 268 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,4 %219 kontrol
100 000–200 000 km95,3 %1 900 kontrol
200 000–300 000 km92,6 %2 102 kontrol
Nad 300 000 km90,4 %447 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 322 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení108× (24,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení98× (21,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku66× (14,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav55× (12,3 %)
Obtěžování okolí48× (10,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 111.920 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A1,71×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,53×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,45×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,42×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,35×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 489 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 111.920

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
15×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
14×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
14×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
13×

Vozidla s motorem 111.920

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz C 180698
Mercedes-Benz C18015
Mercedes-Benz C 180 T13
Mercedes-Benz C 180 202.0185
Mercedes-Benz 180 C1
Mercedes-Benz 2021
Mercedes-Benz 260 E1
Mercedes-Benz A 170 CDI1
Mercedes-Benz C 180 202 0781
Mercedes-Benz C 180 2031
Mercedes-Benz C 180 Sport1
Mercedes-Benz C 2201
Mercedes-Benz C 250 Td1
Mercedes-Benz Mercedes C 1801

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 111.920 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz C 18093,9 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 111.920 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz C 180 (1990–2001): 698 kusů
  • Mercedes-Benz C180 (1994–1997): 15 kusů
  • Mercedes-Benz C 180 T (1996–1999): 13 kusů
  • Mercedes-Benz C 180 202.018 (1993–1997): 5 kusů
  • Mercedes-Benz 180 C (1993): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 572 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (136 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 175 vozidel s tímto motorem.

1996
1990 (2)2002 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj105 vozidel
Plzeňský kraj80 vozidel
Hlavní město Praha63 vozidel
Jihomoravský kraj62 vozidel
Ústecký kraj59 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 111.920 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod164 962 km
  • medián209 367 km
  • čtvrtina prohlídek nad256 851 km

Z 4 429 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19933287,5 %
19949983,8 %
19959993,9 %
199613692,6 %
199710196,0 %
19985994,9 %
19993397,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 111.920

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.