Mercedes-Benz Třída B 2014

1.5 Nafta 80 kW

Kód motoru: K9K

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 500 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
108 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 449 kg· rozvor 2 699 mm· délka 4 385 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
58
V provozu
53
Způsobilost na STK
98,5 %
STK kontrol
473

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 473 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 221 500 Kčmedián 249 000 Kčdo 259 000 Kč

V nabídce Mercedes-Benz Třídy B ročníku 2014 obsadila motorizace 1.5 Nafta 80 kW první pozici: 58 vozů (47,2 % ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.

Tato motorizace98,5 %
Ročník celkem98,3 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km97,5 %
200-300 000 km100,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,5 % (473 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2014 (ročník průměrně 98,3 %).

Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 80 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,44×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 393 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let1 172

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 581 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

221 500
od Kč
249 000
medián Kč
259 000
do Kč

Při nájezdu kolem 135 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km328 000 Kč
100 000 km280 000 Kč
150 000 km236 000 Kč
200 000 km204 000 Kč
250 000 km180 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 249 000 Kč (při typickém nájezdu 135 000 km). Běžné rozmezí je 221 500–259 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2014 (227 000 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 328 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 180 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy B

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu B 2014 1.5 Nafta 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.