Mercedes-Benz Třída B 2013
1.8 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 0,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 0,7 % bez plné způsobilosti, z 428 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 179 000 Kčmedián 209 000 Kčdo 225 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy B ročníku 2013 je 1.8 Nafta 80 kW - registr eviduje 60 vozů (38,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 651901 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 98,7 % |
| 200-300 000 km | 100,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 99,3 % (428 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 98,0 %).
Plnou způsobilost mělo 99,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 0,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Nafta 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 1 172 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 60 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Mercedes-Benz Třídy B 2013
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 274 000 Kč |
| 150 000 km | 228 000 Kč |
| 200 000 km | 190 000 Kč |
| 250 000 km | 169 000 Kč |
| 300 000 km | 142 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Nafta 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 209 000 Kč (při typickém nájezdu 176 000 km). Běžné rozmezí je 179 000–225 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2013 (219 000 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 274 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 142 000 Kč.