Mercedes-Benz Třída B 2012
1.8 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 1 806 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 139 000 Kčmedián 149 000 Kčdo 188 208 Kč
1.8 Nafta 80 kW je první nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy B ročníku 2012. V registrech je evidováno 237 vozů (54,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 651 901 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % |
| 100-200 000 km | 96,5 % |
| 200-300 000 km | 94,0 % |
| nad 300 000 km | 98,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (1 806 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 97,8 %).
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Benzín 115 kW (97,8 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Nafta 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 1 172 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 237 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Mercedes-Benz Třídy B 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 209 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 218 000 Kč |
| 150 000 km | 178 000 Kč |
| 200 000 km | 149 000 Kč |
| 250 000 km | 132 000 Kč |
| 300 000 km | 111 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Nafta 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 149 000 Kč (při typickém nájezdu 209 491 km). Běžné rozmezí je 139 000–188 208 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (189 500 Kč) je tato motorizace o 21 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 218 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 111 000 Kč.