Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída B 2008

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: 640.941

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
155 g/km
Ø CO₂
197 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 454 kg· rozvor 2 778 mm· délka 4 276 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
95
V provozu
81
Způsobilost na STK
97,1 %
STK kontrol
903

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 903 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 88 000 Kčobvykle 109 000 Kčdo 133 000 Kč

V nabídce Mercedes-Benz Třídy B ročníku 2008 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW druhá pozici: 95 vozů (15,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 640.941.

Tato motorizace97,1 %
Ročník celkem95,8 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,2 %
100-200 000 km96,6 %
200-300 000 km94,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,1 % (903 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,8 %).

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P013512×P013211×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 508 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy B 2008

2.0 Nafta 80 kW
294 ks · 95,2 % STK
1.7 Benzín 85 kW
92 ks · 96,5 % STK
1.5 Benzín 70 kW
66 ks · 96,5 % STK
2.0 Benzín 100 kW
43 ks · 94,9 % STK

Cenový odhad

88 000
od Kč
109 000
obvykle Kč
133 000
do Kč

Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km161 000 Kč
150 000 km124 000 Kč
200 000 km105 000 Kč
250 000 km91 000 Kč
300 000 km77 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 191 000 km na přibližně 109 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 88 000 a 133 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 161 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 77 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy B

202020192018201720162015201420132012201120102009

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu B 2008 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.