Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída B 2005

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: 640.941 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
155 g/km
Ø CO₂
197 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 457 kg· rozvor 2 778 mm· délka 4 275 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
62
V provozu
44
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
600

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 600 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 53 000 Kčobvykle 72 000 Kčdo 96 000 Kč

2.0 Nafta 103 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy B ročníku 2005. V registrech je evidováno 62 vozů (20,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 640.941 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,8 %
Ročník celkem95,3 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km95,2 %
200-300 000 km93,2 %
nad 300 000 km87,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (600 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 95,3 %).

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 280 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 62 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

640.941
96,8 %60 ks
640941
1,6 %1 ks
646.962
1,6 %1 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy B 2005

2.0 Nafta 80 kW
134 ks · 94,3 % STK
1.7 Benzín 85 kW
51 ks · 96,2 % STK

Cenový odhad

53 000
od Kč
72 000
obvykle Kč
96 000
do Kč

Při nájezdu kolem 229 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km93 000 Kč
200 000 km77 000 Kč
250 000 km67 000 Kč
300 000 km57 000 Kč
350 000 km52 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 229 000 km na přibližně 72 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 53 000 a 96 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 93 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 52 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy B

202020192018201720162015201420132012201120102009

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu B 2005 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.