Proklepniproklepni

Mazda CX-5 2019

2.5 Benzín 143 kW

Kód motoru: PY

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
143 kW
Výkon (194 k)
~2 500 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
164 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 705 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 550 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
216
V provozu
212
Způsobilost na STK
98,2 %
STK kontrol
742

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 742 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 469 900 Kčmedián 509 847 Kčdo 559 460 Kč

2.5 Benzín 143 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mazdy CX-5 ročníku 2019. V registrech je evidováno 216 vozů (46,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem PY.

Tato motorizace98,2 %
Ročník celkem97,9 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,9 %
100-200 000 km96,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,2 % (742 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 97,9 %).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mazdy CX-5 2019

2.0 Benzín 121 kW
219 ks · 97,5 % STK

Cenový odhad

469 900
od Kč
509 847
medián Kč
559 460
do Kč

Při nájezdu kolem 115 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km566 000 Kč
100 000 km517 000 Kč
150 000 km474 000 Kč
200 000 km401 000 Kč
250 000 km361 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Benzín 143 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 509 847 Kč (při typickém nájezdu 115 121 km). Běžné rozmezí je 469 900–559 460 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2019 (469 900 Kč) je tato motorizace o 9 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 566 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 361 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy CX-5

202620242023202220212020201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-5 2019 2.5 Benzín 143 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.