Mazda CX-5 2012
2.0 Benzín 121 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 285 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 249 900 Kčmedián 259 000 Kčdo 289 000 Kč
2.0 Benzín 121 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Mazdy CX-5 ročníku 2012. V registrech je evidováno 49 vozů (16,4 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % |
| 100-200 000 km | 95,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,4 % (285 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,5 %).
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín 118 kW (96,1 %).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 121 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,19× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,66× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,42× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 7 let | 156 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 11 let | 94 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 12 let | 46 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mazdy CX-5 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 159 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 368 000 Kč |
| 100 000 km | 303 000 Kč |
| 150 000 km | 261 000 Kč |
| 200 000 km | 221 000 Kč |
| 250 000 km | 192 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 121 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 259 000 Kč (při typickém nájezdu 159 000 km). Běžné rozmezí je 249 900–289 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (254 968 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 368 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 192 000 Kč.