Mazda 6 2010
2.2 Nafta 120 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 1 268 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 73 675 Kčmedián 87 000 Kčdo 123 418 Kč
V nabídce Mazdy 6 ročníku 2010 obsadila motorizace 2.2 Nafta 120 kW první pozici: 138 vozů (23,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % |
| 100-200 000 km | 96,3 % |
| 200-300 000 km | 88,1 % |
| nad 300 000 km | 93,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (1 268 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.2 Nafta 120 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,76× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,63× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,49× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,48× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 11 let | 86 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 274 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 392 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 186 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 3 264 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 5 833 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 2 276 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 2 923 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 347 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 644 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 17 let | 1 645 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 18 let | 277 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mazdy 6 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 225 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 137 000 Kč |
| 150 000 km | 115 000 Kč |
| 200 000 km | 94 000 Kč |
| 250 000 km | 82 000 Kč |
| 300 000 km | 66 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 120 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 87 000 Kč (při typickém nájezdu 224 964 km). Běžné rozmezí je 73 675–123 418 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (119 999 Kč) je tato motorizace o 27 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 137 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 66 000 Kč.