proklepni.cz

MAZDA 5 2009

Registrovaných
236
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
174 108 km
Dovezeno (124 ks)
53 %

Ročník 2009 modelu MAZDA 5 je v registrech zastoupen 236 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 201 (85,2 %) a 124 kusů (52,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (32,2 %), 2.0 Nafta 105 kW (25,0 %), 2.0 Nafta 81 kW (22,5 %).

Barevně převládá šedá (20,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 946 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 108 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 133 346 až 217 010 km. To odpovídá cca 10 242 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (39,3 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (52,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí některá brzdová svítilna (37×); nesvítí obrysová / denní svítilna (32×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,0 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MAZDA 5 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 94 621 Kč (při mediánovém nájezdu 171 310 km). Běžné rozpětí je od 85 018 do 112 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 118 700 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 870 Kč.

Cenový odhad

85 018
od Kč
94 621
medián Kč
112 000
do Kč
Na základě 33 inzerátů · medián nájezdu 171 310 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 85 kW7693,5 %109 900 Kč
2.0 Nafta 105 kW5993,8 %–
2.0 Nafta 81 kW5391,8 %84 500 Kč
2.0 Benzín 107 kW4294,9 %117 266 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
638×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
448×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
382×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
313×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
240×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
199×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
187×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
157×

Jiné ročníky MAZDA 5

2008200720062005

Proklepněte konkrétní MAZDA 5 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.