Mazda 5 2011
Ročník 2011 Mazdy 5 má v českých registrech 141 vozů. V provozu zůstává 134 vozů (95,0 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 75 vozů (53,2 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 85 kW (40,4 %), 2.0 Benzín 110 kW (31,2 %), 1.8 Benzín 85 kW (22,7 %).
Barevně převládá šedá (26,2 %), druhá nejčastější je černá (15,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 038 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 93,3 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2010 (95,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 160 514 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 512 až 199 625 km. To odpovídá cca 10 701 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (35,4 %), následují Praha a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (53,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 5 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 129 999 Kč (při mediánovém nájezdu 192 200 km). Běžné rozpětí je od 127 067 do 145 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 166 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 113 599 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 85 kW | 57 | 92,8 % | 130 000 Kč |
| 2.0 Benzín 110 kW | 44 | 95,0 % | 136 000 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 763 | 23 | 3 | 789 | 35,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 386 | 74 | 5 | 465 | 20,7 % |
| Brzdové zařízení | 304 | 29 | 2 | 335 | 14,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 108 | 74 | 0 | 182 | 8,1 % |
| Řízení | 160 | 3 | 0 | 163 | 7,3 % |
| Výhledy | 126 | 11 | 0 | 137 | 6,1 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 114 | 0 | 114 | 5,1 % |
| Identifikace vozidla | 35 | 22 | 0 | 57 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Mazdu 5 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.