Mazda 5 2006
Pro Mazdu 5 ročníku 2006 eviduje registr 774 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 429 vozů (55,4 %), dovoz tvoří 50,5 % ročníku (391 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (37,6 %), 1.8 Benzín 85 kW (26,5 %), 2.0 Nafta 81 kW (20,8 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (28,0 %), druhá nejčastější je šedá (17,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 8 185 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (93,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 184 646 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 432 až 228 345 km. To odpovídá cca 9 232 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (41,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (50,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 5 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 54 999 Kč (při mediánovém nájezdu 218 150 km). Běžné rozpětí je od 42 738 do 69 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 104 532 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 33 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 105 kW | 291 | 94,6 % | – |
| 1.8 Benzín 85 kW | 205 | 93,4 % | – |
| 2.0 Nafta 81 kW | 161 | 95,1 % | – |
| 2.0 Benzín 107 kW | 89 | 95,2 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 357 | 182 | 1 | 6 540 | 40,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 856 | 376 | 14 | 3 246 | 20,1 % |
| Brzdové zařízení | 2 769 | 139 | 11 | 2 919 | 18,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 009 | 306 | 5 | 1 320 | 8,2 % |
| Řízení | 876 | 10 | 0 | 886 | 5,5 % |
| Výhledy | 584 | 33 | 0 | 617 | 3,8 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 376 | 4 | 380 | 2,4 % |
| Identifikace vozidla | 150 | 61 | 0 | 211 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Mazdu 5 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.