Mazda 5 2010

Registrovaných
170
STK úspěšnost
95,2 %
Ø nájezd (medián)
164 711 km
Dovezeno (103 ks)
61 %
Ročník 201095,2 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,0 %

V roce 2010 eviduje registr Mazdy 5 170 vozů. V provozu jich zůstává 152 vozů (89,4 %); ze zahraničí dovezeno 103 vozů (60,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (29,4 %), 2.0 Nafta 81 kW (21,8 %), 2.0 Nafta 105 kW (18,2 %).

Barevně převládá šedá (27,1 %), druhá nejčastější je černá (19,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 202 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2009 (93,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 164 711 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 079 až 205 646 km. To odpovídá cca 10 294 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (34,0 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (60,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda 5 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 117 500 Kč (při mediánovém nájezdu 195 500 km). Běžné rozpětí je od 97 378 do 142 242 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 110 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 900 Kč.

Cenový odhad

97 378
od
117 500
medián
142 242
do
Na základě 24 inzerátů · medián nájezdu 195 500 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 85 kW5093,8 %129 900 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku9743111 00638,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení49373156722,0 %
Brzdové zařízení40625443516,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1257722047,9 %
Řízení148201505,8 %
Výhledy1261501415,5 %
Obtěžování okolí0791803,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
395×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
273×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
223×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
173×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
154×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
118×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
96×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
77×

Jiné ročníky Mazdy 5

Proklepněte konkrétní Mazdu 5 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.