proklepni.cz

MAZDA 5 2008

Registrovaných
470
STK úspěšnost
93,7 %
Ø nájezd (medián)
174 179 km
Dovezeno (192 ks)
41 %

Ročník 2008 modelu MAZDA 5 je v registrech zastoupen 470 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 373 (79,4 %) a 192 kusů (40,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (34,5 %), 2.0 Nafta 105 kW (26,2 %), 2.0 Nafta 81 kW (25,1 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (17,4 %), druhá nejčastější je šedá (16,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 498 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 179 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 322 až 216 450 km. To odpovídá cca 9 677 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (36,3 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 399×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (863×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (785×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MAZDA 5 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 72 824 Kč (při mediánovém nájezdu 213 000 km). Běžné rozpětí je od 69 004 do 87 492 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 59 900 Kč.

Cenový odhad

69 004
od Kč
72 824
medián Kč
87 492
do Kč
Na základě 22 inzerátů · medián nájezdu 213 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 85 kW16293,6 %74 829 Kč
2.0 Nafta 105 kW12393,5 %59 900 Kč
2.0 Nafta 81 kW11894,3 %69 014 Kč
2.0 Benzín 107 kW4493,0 %100 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 399×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
863×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
785×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
592×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
495×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
485×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
352×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
290×

Jiné ročníky MAZDA 5

2009200720062005

Proklepněte konkrétní MAZDA 5 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.