MAZDA 5 2007

Registrovaných
691
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
181 320 km
Dovezeno (293 ks)
42 %

Ročník 2007 modelu MAZDA 5 je v registrech zastoupen 691 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 462 (66,9 %) a 293 kusů (42,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 105 kW (41,4 %), 1.8 Benzín 85 kW (28,2 %), 2.0 Nafta 81 kW (18,7 %).

Barevně převládá šedá (18,1 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (16,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 052 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 181 320 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 323 až 224 333 km. To odpovídá cca 9 543 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (39,5 %), následují Jihočeský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 191×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 357×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 011×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,5 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MAZDA 5 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 66 992 Kč (při mediánovém nájezdu 177 530 km). Běžné rozpětí je od 42 000 do 75 415 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 89 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 35 313 Kč.

Cenový odhad

42 000
od
66 992
medián
75 415
do
Na základě 16 inzerátů · medián nájezdu 177 530 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 105 kW28695,0 %75 000 Kč
1.8 Benzín 85 kW19594,9 %
2.0 Nafta 81 kW12993,5 %45 000 Kč
2.0 Benzín 107 kW5693,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 191×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 357×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 011×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
823×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
801×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
613×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
518×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
484×

Jiné ročníky MAZDA 5

Proklepněte konkrétní MAZDA 5 2007

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.