Proklepniproklepni

Mazda 5 2009

1.8 Benzín 85 kW

Kód motoru: L8

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 800 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 473 kg· rozvor 2 750 mm· délka 4 505 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
78
V provozu
67
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
657

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 657 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 81 500 Kčmedián 98 530 Kčdo 109 675 Kč

První nejpočetnější motorizace u Mazdy 5 ročníku 2009 je 1.8 Benzín 85 kW - registr eviduje 78 vozů (30,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem L8.

Tato motorizace93,1 %
Ročník celkem92,8 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,7 %
100-200 000 km93,7 %
200-300 000 km88,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (657 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 92,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P20099×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 453 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mazdy 5 2009

2.0 Nafta 105 kW
60 ks · 93,7 % STK
2.0 Nafta 81 kW
58 ks · 91,0 % STK
2.0 Benzín 107 kW
49 ks · 93,9 % STK

Cenový odhad

81 500
od Kč
98 530
medián Kč
109 675
do Kč

Při nájezdu kolem 193 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km164 000 Kč
150 000 km122 000 Kč
200 000 km96 000 Kč
250 000 km84 000 Kč
300 000 km70 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 98 530 Kč (při typickém nájezdu 193 431 km). Běžné rozmezí je 81 500–109 675 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (89 900 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 164 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 70 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy 5

2012201120102008200720062005

Proklepněte konkrétní Mazdu 5 2009 1.8 Benzín 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.