Mazda 3 2020

Evidováno
147
Způsobilost na STK
98,2 %
Ø nájezd (medián)
53 088 km
Dovezeno (28 ks)
19 %

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 461 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 398 162 Kčmedián 429 000 Kčdo 460 954 Kč

Mazda 3 ročníku 2020 má v ČR 147 vozů. V provozu jich zůstává 143 vozů (97,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 19,0 % (28 vozů).

Ročník 202098,2 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Mazdy 3 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,3 %30 000 až 60 000 km
6 let99,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 90 kW (53,1 %), 2.0 Benzín 132 kW (38,1 %), 2.0 Benzín 110 kW (8,8 %).

Nejčastější barva je červená (43,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 461 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 3,7 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 70,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 53 088 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 32 505 až 79 401 km. To odpovídá asi 8 848 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (46,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
6×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
5×
3
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
3×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
3×
5
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9
3×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
3×
7
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
3×
8
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.3.3.1
2×

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 90 kW7899,2 %419 900 Kč
2.0 Benzín 132 kW5698,3 %429 966 Kč

Cenový odhad

398 162
od Kč
429 000
medián Kč
460 954
do Kč

Při nájezdu kolem 67 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km477 000 Kč
50 000 km442 000 Kč
75 000 km421 000 Kč
100 000 km408 000 Kč
125 000 km397 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda 3 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 429 000 Kč (při mediánovém nájezdu 67 150 km). Běžné rozpětí je od 398 162 do 460 954 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 474 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 350 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 477 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 397 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mazdy 3 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo71,4 % · 20 vozidel
  • Rakousko17,9 % · 5 vozidel
  • Dánsko3,6 % · 1 vozidlo
  • Francie3,6 % · 1 vozidlo
  • Polsko3,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha46,8 % · 217 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj29,7 % · 138 prohlídek
  • Středočeský kraj23,5 % · 109 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená43,5 % · 64 vozidel
  • Šedá28,6 % · 42 vozidel
  • Bílá11,6 % · 17 vozidel
  • Modrá6,8 % · 10 vozidel
  • Černá6,1 % · 9 vozidel
  • ostatní3,4 % · 5 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
10,6 %
evidováno u 52 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 73,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří u 3 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Mazdy 3

Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.