Mazda 3 2022

Registrovaných
78
STK úspěšnost
98,8 %
Ø nájezd (medián)
41 755 km
Dovezeno (5 ks)
6 %
Ročník 202298,8 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,0 %

Mazda 3 ročníku 2022 má v ČR 78 vozů. V provozu jich zůstává 76 vozů (97,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 6,4 % (5 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 90 kW (38,5 %), 2.0 Benzín 110 kW (38,5 %), 2.0 Benzín 137 kW (23,1 %).

Nejčastější barva je červená (38,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 165 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 prošlo úspěšně 98,8 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 3,9 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 2,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2021 (96,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 41 755 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 23 440 až 65 532 km. To odpovídá cca 10 439 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (48,3 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří v rámci 3 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda 3 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 439 950 Kč (při mediánovém nájezdu 47 946 km). Běžné rozpětí je od 417 012 do 481 166 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 510 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 399 900 Kč.

Cenový odhad

417 012
od
439 950
medián
481 166
do
Na základě 32 inzerátů · medián nájezdu 47 946 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
4×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1×
5
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
1×
6
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.
Brzdové zařízení · kód 1.1.13.1.1
1×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
1×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1×

Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.