Mazda 3 2022

Evidováno
110
Způsobilost na STK
96,3 %
Ø nájezd (medián)
44 078 km
Dovezeno (7 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 275 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 417 622 Kčmedián 440 000 Kčdo 511 040 Kč

Pro Mazdu 3 ročníku 2022 eviduje registr 110 vozů. Aktivně jezdí 106 vozů (96,4 %), dovoz tvoří 6,4 % ročníku (7 vozů).

Ročník 202296,3 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Mazdy 3 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 90 kW (39,1 %), 2.0 Benzín 110 kW (35,5 %), 2.0 Benzín 137 kW (25,5 %).

Nejčastější barva je červená (39,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 275 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 96,3 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 44 078 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 26 345 až 67 575 km. To odpovídá asi 11 020 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
7×
2
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
2×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost).
Jiné vybavení · kód 7.4.1.2
2×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
1×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
1×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 90 kW4398,0 %428 800 Kč

Cenový odhad

417 622
od Kč
440 000
medián Kč
511 040
do Kč

Při nájezdu kolem 63 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km487 000 Kč
50 000 km456 000 Kč
75 000 km432 000 Kč
100 000 km417 000 Kč
125 000 km400 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda 3 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 440 000 Kč (při mediánovém nájezdu 63 021 km). Běžné rozpětí je od 417 622 do 511 040 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 540 886 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 399 572 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 487 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 400 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mazdy 3 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Rakousko57,1 % · 4 vozidla
  • Německo42,9 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha34,2 % · 94 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj17,5 % · 48 prohlídek
  • Jihomoravský kraj16,4 % · 45 prohlídek
  • ostatní32,0 % · 88 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená39,1 % · 43 vozidel
  • Šedá30,0 % · 33 vozidel
  • Bílá13,6 % · 15 vozidel
  • Hnědá8,2 % · 9 vozidel
  • Modrá5,5 % · 6 vozidel
  • ostatní3,6 % · 4 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
8,1 %
evidováno u 35 vozů
Nestandard. pneu
7,6 %
evidováno u 33 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 72,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří u 3 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Mazdy 3

Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.