Mazda 3 2022

Registrovaných
85
STK úspěšnost
97,9 %
Ø nájezd (medián)
42 307 km
Dovezeno (5 ks)
6 %
Ročník 202297,9 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,0 %

Pro Mazdu 3 ročníku 2022 eviduje registr 85 vozů. Aktivně jezdí 83 vozů (97,6 %), dovoz tvoří 5,9 % ročníku (5 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (40,0 %), 2.0 Benzín 90 kW (37,6 %), 2.0 Benzín 137 kW (22,4 %).

Nejčastější barva je červená (38,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 188 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 prošlo úspěšně 97,9 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2021 (96,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 42 307 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 25 683 až 67 166 km. To odpovídá cca 10 577 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (48,4 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (5,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří v rámci 3 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda 3 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 440 000 Kč (při mediánovém nájezdu 46 598 km). Běžné rozpětí je od 421 756 do 494 950 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 564 580 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 399 900 Kč.

Cenový odhad

421 756
od
440 000
medián
494 950
do
Na základě 35 inzerátů · medián nájezdu 46 598 km · aktualizováno květen 2026

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
4×
2
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
1×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1×
5
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1×
6
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
1×
7
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2
1×
8
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.
Brzdové zařízení · kód 1.1.13.1.1
1×

Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.