MAZDA 3 2011

Registrovaných
409
STK úspěšnost
96,3 %
Ø nájezd (medián)
115 749 km
Dovezeno (63 ks)
15 %

Ročník 2011 modelu MAZDA 3 je v registrech zastoupen 409 kusy. Z toho v provozu zůstává 366 (89,5 %) a 63 kusů (15,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (68,7 %), 2.0 Benzín 111 kW (10,0 %), 1.6 Nafta 85 kW (7,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 315 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,3 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 115 749 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 76 296 až 159 276 km. To odpovídá cca 7 717 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (39,5 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí některá brzdová svítilna (21×); radiální vůle rejdového čepu (18×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MAZDA 3 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 125 000 Kč (při mediánovém nájezdu 176 140 km). Běžné rozpětí je od 100 000 do 144 500 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 359 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 77 477 Kč.

Cenový odhad

100 000
od
125 000
medián
144 500
do
Na základě 31 inzerátů · medián nájezdu 176 140 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 77 kW28197,0 %125 000 Kč
2.0 Benzín 111 kW4196,5 %139 900 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
368×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
317×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
255×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
209×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
153×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
121×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
116×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
94×

Proklepněte konkrétní MAZDA 3 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.