Jaká je úspěšnost STK u Mazdy 3 2018?

Ročník 2018 dosahuje na STK úspěšnosti 96.85 % z 698 kontrol.

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 65 033 km; běžně se vozidla pohybují mezi 41 895 a 93 827 km.

Vyplatí se koupit ojetou Mazdu 3 2018?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Mazdy 3 2018 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Mazda 3 2018

Registrovaných

180

STK úspěšnost

96,9 %

Ø nájezd (medián)

65 033 km

Dovezeno (39 ks)

22 %

Ročník 201896,8 %

Model celkem94,8 %

Značka celkem94,0 %

Pro Mazdu 3 ročníku 2018 eviduje registr 180 vozů. Aktivně jezdí 178 vozů (98,9 %), dovoz tvoří 21,7 % ročníku (39 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 88 kW (80,0 %), 2.0 Benzín 121 kW (15,0 %), 1.5 Benzín 74 kW (5,0 %).

Nejčastější barva je červená (50,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 698 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 36,9 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 65 033 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 895 až 93 827 km. To odpovídá cca 8 129 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (40,2 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří v rámci 3 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda 3 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 305 000 Kč (při mediánovém nájezdu 95 607 km). Běžné rozpětí je od 285 129 do 339 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 350 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 279 990 Kč.

Cenový odhad

285 129

od Kč

305 000

medián Kč

339 900

do Kč

Na základě 41 inzerátů · medián nájezdu 95 607 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2018

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
2.0 Benzín 88 kW	PE	144	96,6 %	305 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Brzdové zařízení	45	23	0	68	35,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	31	35	1	67	35,1 %
Výhledy	53	3	0	56	29,3 %

Nejčastější závady STK

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

42×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

41×

Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.

Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1

21×

Zobrazit dalších 5 závad

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

18×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2

18×

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2

10×

Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1

7×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

6×

Jiné ročníky Mazdy 3

2022 2021 2020 2019 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.