Mazda 3 2006
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 7 402 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 33 796 Kčmedián 55 000 Kčdo 70 950 Kč
Pro Mazdu 3 ročníku 2006 eviduje registr 727 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 487 vozů (67,0 %), dovoz tvoří 37,1 % ročníku (270 vozů).
Jak ročník stárne
Mazdy 3 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 6,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,1 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 96,7 % | 50 000 až 100 000 km |
| 8 let | 96,2 % | 70 000 až 140 000 km |
| 10 let | 90,2 % | 80 000 až 160 000 km |
| 12 let | 91,7 % | 100 000 až 180 000 km |
| 14 let | 88,8 % | 120 000 až 200 000 km |
| 16 let | 90,6 % | 130 000 až 210 000 km |
| 18 let | 87,4 % | 140 000 až 220 000 km |
| 20 let | 90,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (56,0 %), 1.6 Nafta 80 kW (18,3 %), 1.3 Benzín 62 kW (12,8 %).
Barevně převládá šedá (15,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (13,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 402 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 142 417 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 798 až 189 555 km. To odpovídá asi 7 121 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (37,4 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (37,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 699 | 38,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 809 | 22,9 % |
| Brzdové zařízení | 2 184 | 17,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 866 | 7,1 % |
| Řízení | 618 | 5,0 % |
| Výhledy | 446 | 3,6 % |
| Identifikace vozidla | 354 | 2,9 % |
| Obtěžování okolí | 280 | 2,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Mazdy 3 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,02× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,73× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,66× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,64× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,55× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,54× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 15 let | 242 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 15 let | 830 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 260 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 103 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 284 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 16 let | 121 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 793 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 16 let | 165 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 2 259 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 16 let | 548 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 210 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 17 let | 117 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 17 let | 42 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 593 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 18 let | 823 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 645 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 19 let | 151 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 77 kW | 407 | 94,2 % | 51 002 Kč |
| 1.6 Nafta 80 kW | 133 | 95,0 % | 49 334 Kč |
| 1.3 Benzín 62 kW | 93 | 92,7 % | 14 556 Kč |
| 2.0 Benzín 110 kW | 57 | 92,6 % | 79 450 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 204 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 86 000 Kč |
| 150 000 km | 69 000 Kč |
| 200 000 km | 56 000 Kč |
| 250 000 km | 48 000 Kč |
| 300 000 km | 38 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 3 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 55 000 Kč (při mediánovém nájezdu 204 312 km). Běžné rozpětí je od 33 796 do 70 950 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 79 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 10 592 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 38 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mazdy 3 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo45,2 % · 122 vozidel
- Itálie18,5 % · 50 vozidel
- Rakousko18,5 % · 50 vozidel
- Francie4,8 % · 13 vozidel
- Slovensko2,2 % · 6 vozidel
- ostatní země6,3 % · 17 vozidel
- země neurčena4,4 % · 12 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,3 % · 1 208 prohlídek
- Hlavní město Praha14,7 % · 1 088 prohlídek
- Středočeský kraj12,6 % · 934 prohlídek
- ostatní56,4 % · 4 172 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá15,7 % · 114 vozidel
- Stříbrná metalíza13,9 % · 101 vozidel
- Šedá metalíza12,8 % · 93 vozidel
- Modrá metalíza12,7 % · 92 vozidel
- Modrá7,8 % · 57 vozidel
- ostatní37,1 % · 270 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 210 vozů Mazdy 3 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.