Mazda 2 2004

1.4 Nafta 50 kW

Kód motoru: F6JA

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 400 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 159 kg· rozvor 2 489 mm· délka 3 928 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
85
V provozu
44
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
778

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 778 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 40 000 Kčobvykle 59 000 Kčdo 78 000 Kč

1.4 Nafta 50 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mazdy 2 ročníku 2004. V registrech je evidováno 85 vozů (14,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F6JA.

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem94,3 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,7 %
100-200 000 km94,4 %
200-300 000 km92,7 %
nad 300 000 km90,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (778 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,3 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P00009×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 427 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mazdy 2 2004

Cenový odhad

40 000
od Kč
59 000
obvykle Kč
78 000
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km103 000 Kč
100 000 km76 000 Kč
150 000 km59 000 Kč
200 000 km46 000 Kč
250 000 km41 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Nafta 50 kW vychází při nájezdu kolem 150 000 km na přibližně 59 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 40 000 a 78 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 103 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 41 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy 2

Proklepněte konkrétní Mazdu 2 2004 1.4 Nafta 50 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.