Mazda 2 2011
V roce 2011 eviduje registr Mazdy 2 160 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 143 vozů (89,4 %); ze zahraničí dovezeno 20 vozů (12,5 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (55,6 %), 1.3 Benzín 62 kW (23,1 %), 1.3 Benzín 63 kW (14,4 %).
Barevně převládá modrá-metal (23,1 %), druhá nejčastější je zelená-metal (10,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 224 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 97,2 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 80 976 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 365 až 125 788 km. To odpovídá cca 5 398 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (40,9 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.
Podíl dovozů (12,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří v rámci 2 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 2 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 109 500 Kč (při mediánovém nájezdu 101 825 km). Běžné rozpětí je od 96 144 do 120 456 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 166 277 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 83 697 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 55 kW | 89 | 96,7 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 422 | 8 | 0 | 430 | 38,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 312 | 25 | 0 | 337 | 29,9 % |
| Brzdové zařízení | 129 | 6 | 2 | 137 | 12,2 % |
| Výhledy | 90 | 5 | 0 | 95 | 8,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 35 | 30 | 3 | 68 | 6,0 % |
| Identifikace vozidla | 51 | 8 | 0 | 59 | 5,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Mazdu 2 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.