MAZDA 2 2003

Registrovaných
347
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
145 689 km
Dovezeno (107 ks)
31 %

Ročník 2003 modelu MAZDA 2 je v registrech zastoupen 347 kusy. Z toho v provozu zůstává 224 (64,6 %) a 107 kusů (30,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 55 kW (51,3 %), 1.4 Benzín 59 kW (28,5 %), 1.4 Nafta 50 kW (17,0 %).

Barevně převládá šedá-metal (17,6 %), druhá nejčastější je červená-základní (13,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 428 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 145 689 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 104 090 až 182 633 km. To odpovídá cca 6 334 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (43,9 %), následují Jihočeský kraj a Praha.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (999×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (631×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (579×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 55 kW17895,1 %
1.4 Benzín 59 kW9994,8 %
1.4 Nafta 50 kW5993,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
999×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
631×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
579×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
506×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
379×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
329×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
273×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
202×

Jiné ročníky MAZDA 2

Proklepněte konkrétní MAZDA 2 2003

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.