Mazda 2 2010
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 4 450 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 64 002 Kčmedián 79 945 Kčdo 89 000 Kč
V roce 2010 eviduje registr Mazdy 2 494 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 445 vozů (90,1 %); ze zahraničí dovezeno 29 vozů (5,9 %).
Jak ročník stárne
Mazdy 2 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 7,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,2 % | 20 000 až 40 000 km |
| 6 let | 97,3 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 95,9 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 94,9 % | 50 000 až 110 000 km |
| 12 let | 94,4 % | 60 000 až 120 000 km |
| 14 let | 91,1 % | 70 000 až 140 000 km |
| 16 let | 90,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (69,2 %), 1.3 Benzín 63 kW (28,7 %), 1.3 Benzín+LPG 55 kW (1,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (15,6 %), druhá nejčastější je zelená-metal (14,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 450 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 77 513 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 439 až 118 636 km. To odpovídá asi 4 845 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (33,6 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (5,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 105 | 34,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 992 | 31,2 % |
| Brzdové zařízení | 377 | 11,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 221 | 7,0 % |
| Výhledy | 192 | 6,0 % |
| Řízení | 177 | 5,6 % |
| Identifikace vozidla | 112 | 3,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2010
Závady, které technici u Mazdy 2 2010 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,22× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,63× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,43× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 119 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 128 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 166 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 097 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 292 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 181 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 733 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 55 kW | 342 | 95,8 % | 79 900 Kč |
| 1.3 Benzín 63 kW | 142 | 96,0 % | 86 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 172 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 115 000 Kč |
| 100 000 km | 99 000 Kč |
| 150 000 km | 87 000 Kč |
| 200 000 km | 69 000 Kč |
| 250 000 km | 61 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 2 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 79 945 Kč (při mediánovém nájezdu 172 000 km). Běžné rozpětí je od 64 002 do 89 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 106 927 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 537 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 115 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 61 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mazdy 2 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo41,4 % · 12 vozidel
- Itálie24,1 % · 7 vozidel
- Rakousko24,1 % · 7 vozidel
- Francie3,4 % · 1 vozidlo
- Lucembursko3,4 % · 1 vozidlo
- ostatní země3,4 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj10,9 % · 484 prohlídek
- Hlavní město Praha10,8 % · 481 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,7 % · 477 prohlídek
- ostatní67,6 % · 3 008 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza15,6 % · 77 vozidel
- Zelená metalíza14,2 % · 70 vozidel
- Černá13,6 % · 67 vozidel
- Červená základní8,7 % · 43 vozidel
- Červená8,3 % · 41 vozidel
- ostatní39,7 % · 196 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 51,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 661 vozů Mazdy 2 2010 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mazdu 2 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.