Mazda 2 2009
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 7 603 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 47 942 Kčmedián 69 900 Kčdo 77 750 Kč
Pro Mazdu 2 ročníku 2009 eviduje registr 818 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 726 vozů (88,8 %), dovoz tvoří 7,5 % ročníku (61 vozů).
Jak ročník stárne
Mazdy 2 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 8,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,0 % | 20 000 až 40 000 km |
| 6 let | 97,7 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 95,8 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 95,2 % | 50 000 až 110 000 km |
| 12 let | 93,0 % | 60 000 až 130 000 km |
| 14 let | 93,9 % | 70 000 až 140 000 km |
| 16 let | 90,0 % | 90 000 až 160 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (63,9 %), 1.3 Benzín 63 kW (33,6 %), 1.4 Nafta 50 kW (1,5 %).
Barevně převládá zelená-metal (18,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (10,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 603 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 81 140 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 47 863 až 125 884 km. To odpovídá asi 4 773 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,3 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (7,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 369 | 37,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 795 | 28,1 % |
| Brzdové zařízení | 874 | 13,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 393 | 6,2 % |
| Řízení | 345 | 5,4 % |
| Výhledy | 343 | 5,4 % |
| Identifikace vozidla | 183 | 2,9 % |
| Obtěžování okolí | 85 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Mazdy 2 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,61× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,86× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,59× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,47× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 119 |
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 15 let | 73 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 15 let | 62 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 128 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 097 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 1 339 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 181 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 733 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 223 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 55 kW | 523 | 95,9 % | 64 990 Kč |
| 1.3 Benzín 63 kW | 275 | 95,4 % | 74 192 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 145 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 96 000 Kč |
| 100 000 km | 82 000 Kč |
| 150 000 km | 69 000 Kč |
| 200 000 km | 55 000 Kč |
| 250 000 km | 49 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 2 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 69 900 Kč (při mediánovém nájezdu 145 450 km). Běžné rozpětí je od 47 942 do 77 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 96 552 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 32 074 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 96 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 49 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mazdy 2 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo50,8 % · 31 vozidel
- Rakousko31,1 % · 19 vozidel
- Francie4,9 % · 3 vozidla
- Itálie4,9 % · 3 vozidla
- Belgie1,6 % · 1 vozidlo
- ostatní země3,3 % · 2 vozidla
- země neurčena3,3 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,4 % · 866 prohlídek
- Hlavní město Praha11,1 % · 845 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,8 % · 744 prohlídek
- ostatní67,7 % · 5 148 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza18,1 % · 148 vozidel
- Červená základní10,1 % · 83 vozidel
- Šedá metalíza9,9 % · 81 vozidel
- Červená9,2 % · 75 vozidel
- Černá9,0 % · 74 vozidel
- ostatní43,6 % · 357 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 111 vozů Mazdy 2 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mazdu 2 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.