Hyundai ix20 2011
1.4 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,8 % | 5 755 | 300 |
| 100-200 000 km | 90,8 % | 1 904 | 175 |
| 200-300 000 km | 92,1 % | 89 | 7 |
První nejpočetnější motorizace u Hyundai ix20 ročníku 2011 je 1.4 Benzín 66 kW – registr eviduje 1 307 vozů (63,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (10 879 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 128 900 Kč (při typickém nájezdu 117 500 km). Běžné rozmezí je 104 000–140 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (129 900 Kč).