Hyundai i30 2020
1.0 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 131 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,5 % | 245 | 6 |
| 100-200 000 km | 93,3 % | 30 | 2 |
1.0 Benzín 88 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2020. V registrech je evidováno 131 vozů (11,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G3LC (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 98,0 % (409 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2020 (ročník průměrně 97,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 249 900 Kč (při typickém nájezdu 66 437 km). Běžné rozmezí je 219 900–310 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2020 (280 000 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.