Hyundai i30 2019
1.4 Benzín 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 899 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,6 % | 2 137 | 72 |
| 100-200 000 km | 94,3 % | 313 | 18 |
1.4 Benzín 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2019. V registrech je evidováno 899 vozů (48,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4LD (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,2 % (3 331 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 97,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 289 877 Kč (při typickém nájezdu 95 152 km). Běžné rozmezí je 261 071–316 590 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2019 (259 450 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.