Hyundai i30 2016
1.6 Benzín 99 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 3 491 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 169 999 Kčmedián 189 900 Kčdo 203 280 Kč
V nabídce Hyundai i30 ročníku 2016 obsadila motorizace 1.6 Benzín 99 kW první pozici: 622 vozů (38,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FD (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % |
| 100-200 000 km | 89,7 % |
| 200-300 000 km | 90,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (3 491 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 99 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 5,5× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 4,2× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 3,01× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,42× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,11× |
| Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3 | B | 2,1× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 10 let | 1 704 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 10 let | 831 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 10 let | 469 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 10 let | 566 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 10 let | 550 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 10 let | 1 033 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 10 let | 293 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 10 let | 990 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 11 let | 2 118 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 12 let | 875 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 12 let | 3 576 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 622 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Hyundai i30 2016
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 111 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 245 000 Kč |
| 100 000 km | 198 000 Kč |
| 150 000 km | 165 000 Kč |
| 200 000 km | 135 000 Kč |
| 250 000 km | 115 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 99 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 189 900 Kč (při typickém nájezdu 111 368 km). Běžné rozmezí je 169 999–203 280 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2016 (166 566 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 245 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 115 000 Kč.