Hyundai i30 2007
1.4 Benzín 80 kW
Kód motoru: G4FA
Registrovaných
245
V provozu
187
STK úspěšnost
95,0 %
STK kontrol
2 579
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 400 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 272 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 245 mm
Tato motorizace95,0 %
Ročník celkem94,6 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,3 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % | 598 | 23 |
| 100-200 000 km | 92,0 % | 879 | 70 |
| 200-300 000 km | 93,9 % | 180 | 11 |
První nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2007 je 1.4 Benzín 80 kW – registr eviduje 245 vozů (51,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,0 % (2 579 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 94,6 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95