HYUNDAI i20 2010
Ročník 2010 modelu HYUNDAI I20 je v registrech zastoupen 1 615 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 1 459 (90,3 %) a 29 kusů (1,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 57 kW (83,8 %), 1.4 Benzín 74 kW (6,1 %), 1.4 Benzín 73 kW (5,4 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (16,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 14 565 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 70 671 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 127 až 108 274 km. To odpovídá cca 4 417 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,7 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (1,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (77×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,8 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena HYUNDAI I20 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 84 800 Kč (při mediánovém nájezdu 115 000 km). Běžné rozpětí je od 59 956 do 90 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 877 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 200 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 57 kW | 1 353 | 95,8 % | 77 729 Kč |
| 1.4 Benzín 74 kW | 99 | 96,4 % | – |
| 1.4 Benzín 73 kW | 87 | 94,5 % | – |