Hyundai i10 2022
Ročník 2022 Hyundai i10 má v českých registrech 96 vozů. V provozu zůstává 85 vozů (88,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 0 vozů (0,0 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 49 kW (75,0 %), 1.2 Benzín 62 kW (25,0 %).
Nejčastější barva je bílá (58,3 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 209 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 prošlo úspěšně 97,6 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 20 614 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 11 098 až 39 911 km. To odpovídá cca 5 153 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení v Praze (51,3 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2022 patří v rámci i10 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai i10 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 240 000 Kč (při mediánovém nájezdu 40 600 km). Běžné rozpětí je od 239 000 do 269 990 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 327 792 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 239 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2022
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 49 kW | 72 | 98,7 % | 240 000 Kč |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Hyundai i10 2022
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.