Hyundai i10 2020
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 486 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 182 400 Kčmedián 220 000 Kčdo 258 470 Kč
Pro Hyundai i10 ročníku 2020 eviduje registr 156 vozů. Aktivně jezdí 150 vozů (96,2 %), dovoz tvoří 1,3 % ročníku (2 vozy).
Jak ročník stárne
Hyundai i10 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 1,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,2 % | 10 000 až 30 000 km |
| 6 let | 96,0 % | 10 000 až 50 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 49 kW (87,2 %), 1.2 Benzín 62 kW (12,8 %).
Nejčastější barva je červená (39,7 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 486 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 45,2 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 23 933 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 12 786 až 41 616 km. To odpovídá asi 3 989 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,7 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (1,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2020
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 49 kW | 136 | 96,8 % | 210 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 75 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 259 000 Kč |
| 50 000 km | 238 000 Kč |
| 75 000 km | 220 000 Kč |
| 100 000 km | 208 000 Kč |
| 125 000 km | 194 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai i10 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 220 000 Kč (při mediánovém nájezdu 75 062 km). Běžné rozpětí je od 182 400 do 258 470 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 270 574 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 112 858 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 259 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 194 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hyundai i10 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo50,0 % · 1 vozidlo
- Slovensko50,0 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj35,7 % · 180 prohlídek
- Hlavní město Praha32,3 % · 163 prohlídek
- Moravskoslezský kraj31,9 % · 161 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená39,2 % · 62 vozidel
- Bílá30,4 % · 48 vozidel
- Modrá22,8 % · 36 vozidel
- Šedá6,3 % · 10 vozidel
- Černá1,3 % · 2 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 837 vozů Hyundai i10 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2020 patří u i10 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hyundai i10 2020
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.