Hyundai i10 2022

1.0 Benzín 49 kW

Kód motoru: G3LD

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
49 kW
Výkon (67 k)
~1 000 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
117 g/km
Ø CO₂
156 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 044 kg· rozvor 2 425 mm· délka 3 670 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
111
V provozu
97
Způsobilost na STK
98,0 %
STK kontrol
253

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 253 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 201 275 Kčmedián 230 000 Kčdo 240 000 Kč

V nabídce Hyundai i10 ročníku 2022 obsadila motorizace 1.0 Benzín 49 kW první pozici: 111 vozů (78,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G3LD.

Tato motorizace98,0 %
Ročník celkem97,5 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,0 % (253 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2022 (ročník průměrně 97,5 %).

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.2 Benzín 62 kW (95,5 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 280 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

201 275
od Kč
230 000
medián Kč
240 000
do Kč

Při nájezdu kolem 57 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km256 000 Kč
50 000 km238 000 Kč
75 000 km217 000 Kč
100 000 km204 000 Kč
125 000 km186 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 49 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 230 000 Kč (při typickém nájezdu 56 916 km). Běžné rozmezí je 201 275–240 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2022 (229 426 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 256 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 186 000 Kč.

Jiné ročníky Hyundai i10

Proklepněte konkrétní Hyundai i10 2022 1.0 Benzín 49 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.