Proklepniproklepni

Hyundai i10 2020

1.0 Benzín 49 kW

Kód motoru: G3LD · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
49 kW
Výkon (67 k)
~1 000 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
101 g/km
Ø CO₂
156 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 049 kg· rozvor 2 425 mm· délka 3 670 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
136
V provozu
130
Způsobilost na STK
96,8 %
STK kontrol
415

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 415 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 168 229 Kčmedián 210 000 Kčdo 225 000 Kč

V nabídce Hyundai i10 ročníku 2020 obsadila motorizace 1.0 Benzín 49 kW první pozici: 136 vozů (87,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G3LD (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,8 %
Ročník celkem97,0 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,8 % (415 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 97,0 %).

Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.2 Benzín 62 kW (98,3 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 136 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

G3LD
99,3 %135 ks
G3LA
0,7 %1 ks

Cenový odhad

168 229
od Kč
210 000
medián Kč
225 000
do Kč

Při nájezdu kolem 87 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km253 000 Kč
50 000 km232 000 Kč
75 000 km216 000 Kč
100 000 km204 000 Kč
125 000 km190 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 49 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 210 000 Kč (při typickém nájezdu 87 080 km). Běžné rozmezí je 168 229–225 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (220 000 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 253 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 190 000 Kč.

Jiné ročníky Hyundai i10

202520242023202220212019201820172016201520142012

Proklepněte konkrétní Hyundai i10 2020 1.0 Benzín 49 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.