HYUNDAI i10 2008
Ročník 2008 modelu HYUNDAI I10 je v registrech zastoupen 723 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 644 (89,1 %) a 39 kusů (5,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 48 kW (73,0 %), 1.2 Benzín 57 kW (24,5 %), 1.1 Nafta 55 kW (1,4 %).
Barevně převládá červená (20,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,0 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 7 551 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 69 737 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 43 380 až 103 545 km. To odpovídá cca 3 874 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Ústecký kraj.
Podíl dovozů (5,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí obrysová / denní svítilna (68×); nesvítí žádná brzdová svítilna (64×); slabý brzdný účinek parkovací brzdy (63×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (36,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 48 kW | 528 | 94,3 % | – |
| 1.2 Benzín 57 kW | 177 | 94,9 % | – |