Kolik vozidel s motorem G4HG je v ČR?

V českém registru je evidováno 10 687 vozidel s motorem G4HG. V aktivním provozu zůstává 8 207 kusů (77 %).

Jaká je spolehlivost motoru G4HG na STK?

Motor G4HG má plnou způsobilost na STK u 93,9 % z celkem 95 738 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří G4HG?

Motor G4HG patří do rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). Rodina zahrnuje celkem 12 variantních kódů a 224 643 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor G4HG nejčastější?

Motor G4HG se nejčastěji vyskytuje v modelu Hyundai Getz: 4 148 kusů v českém registru.

Kód motoru

1.6 Gamma - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4HG: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 48 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

48 kW

Výkon (65 k)

~1 086 cm³

Objem

5,4 l/100 km

Ø spotřeba

127 g/km

Ø CO₂

150 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 004 kg· Produkce 2004-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 18,3 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #203· Pořadí spolehlivosti #1344 z 2 382

Evidováno

10 687

V provozu

8 207

Způsobilost na STK

93,9 %

STK kontrol

95 738

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 95 738 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4HG je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 10 687 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,0 %1 458 kontrol

Stáří 4–7 let96,1 %19 551 kontrol

Stáří 8–12 let95,0 %39 298 kontrol

Stáří 13+ let93,3 %56 073 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,6 %73 373 kontrol

100 000–200 000 km92,6 %39 556 kontrol

200 000–300 000 km90,3 %3 303 kontrol

Nad 300 000 km92,3 %246 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 95 738 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 125× (28,6 %)

Brzdové zařízení2 943× (26,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 869× (17,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku1 004× (9,2 %)

Obtěžování okolí942× (8,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G4HG zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Prasklá / zkorodovaná nápravaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.1	C	3,5 / 1000	0,3	5,48×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2	B	4,0 / 1000	1,0	3,21×
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3	B	1,8 / 1000	0,5	2,33×
Uvolněný spoj nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.2.1	B	2,1 / 1000	0,7	2,18×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	6,3 / 1000	2,7	2,17×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2	B	3,3 / 1000	1,3	2,16×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P1693646×P0325597×P0340134×P1696128×P032656×P169230×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4HG

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

238×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

234×

Vozidla s motorem G4HG

Značka a model	Ročníky	Počet
Hyundai Getz	2003-2010	4 148
Hyundai I 10	2008-2016	2 709
Hyundai Atos-Prime	2000-2009	2 385
Kia Picanto	2003-2011	1 289
Hyundai i10	2008-2013	61
Hyundai Atos	2007	22
Kia Picanto, Sa	2007-2009	14
Hyundai Getz 1.1 GL	2007	4
Kia Picanto Sa	2009	4
Hyundai Atos Prime	2006	3
Hyundai Atos-, Atoz-Prime, Amica	2007	3
Kia Kia Picanto	2007	3
Kia Picanto Ex	2004	3
Kia Picanto Lx	2005	3
Hyundai 110	2008	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4HG podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Hyundai Getz	39 951	93,8 %
Hyundai Atos-Prime	22 976	94,3 %
Hyundai I 10	21 839	94,3 %
Kia Picanto	10 050	92,4 %
Hyundai I10	327	94,7 %
Hyundai Atos	127	94,4 %

Značky používající tento motor

Hyundai Kia

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4HG nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Hyundai Getz (2003–2010): 4 148 kusů

Hyundai I 10 (2008–2016): 2 709 kusů

Hyundai Atos-Prime (2000–2009): 2 385 kusů

Kia Picanto (2003–2011): 1 289 kusů

Hyundai I10 (2008–2013): 61 kusů

Podobné rodiny motorů

Hyundai/Kia 1.6 CRDi (U-series)

Hyundai-Kia · 46 640 vozidel

1.4 TSI EA211

Volkswagen Group · 11 851 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 8 644 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (2 420 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 043 vozidel s tímto motorem.

2000 (1)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	1 375 vozidel
Ústecký kraj	1 184 vozidel
Plzeňský kraj	996 vozidel
Moravskoslezský kraj	938 vozidel
Jihomoravský kraj	857 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4HG podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod47 921 km
medián80 783 km
čtvrtina prohlídek nad120 339 km

Z 120 866 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2004	208	93	44,7 %
2005	354	149	42,1 %
2006	1 800	210	11,7 %
2007	2 143	137	6,4 %
2008	2 420	127	5,2 %
2009	679	90	13,3 %
2010	795	48	6,0 %
2011	146	18	12,3 %
2012	72	15	20,8 %
2013	23	18	78,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4HG

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.