HYUNDAI GETZ 2006

Registrovaných
2 638
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
98 128 km
Dovezeno (146 ks)
6 %

Ročník 2006 modelu HYUNDAI GETZ je v registrech zastoupen 2 638 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 1 854 (70,3 %) a 146 kusů (5,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 71 kW (47,6 %), 1.1 Benzín 48 kW (34,7 %), 1.5 Nafta 65 kW (10,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (19,6 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 26 524 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 98 128 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 201 až 140 894 km. To odpovídá cca 4 906 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (5,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí některá brzdová svítilna (261×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,7 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI GETZ ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 47 703 Kč (při mediánovém nájezdu 108 396 km). Běžné rozpětí je od 37 214 do 55 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 58 805 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 32 672 Kč.

Cenový odhad

37 214
od
47 703
medián
55 000
do
Na základě 14 inzerátů · medián nájezdu 108 396 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 71 kW1 25594,7 %
1.1 Benzín 48 kW91694,6 %44 900 Kč
1.5 Nafta 65 kW27994,4 %
1.1 Benzín 46 kW8392,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 945×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2 783×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 718×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 718×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 217×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 860×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 402×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 094×

Jiné ročníky HYUNDAI GETZ

Proklepněte konkrétní HYUNDAI GETZ 2006

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.