HYUNDAI GETZ 2009

Registrovaných
315
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
77 002 km
Dovezeno (18 ks)
6 %

Ročník 2009 modelu HYUNDAI GETZ je v registrech zastoupen 315 kusy. Z toho v provozu zůstává 276 (87,6 %) a 18 kusů (5,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 48 kW (47,3 %), 1.4 Benzín 71 kW (47,0 %), 1.5 Nafta 65 kW (2,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (19,0 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (19,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 930 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 77 002 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 962 až 113 726 km. To odpovídá cca 4 530 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (5,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (454×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (303×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (301×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 48 kW14994,7 %
1.4 Benzín 71 kW14895,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
454×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
303×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
301×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
245×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
203×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
158×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
143×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
130×

Jiné ročníky HYUNDAI GETZ

Proklepněte konkrétní HYUNDAI GETZ 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.