Hyundai Getz 2009

Evidováno
315
Způsobilost na STK
94,6 %
Ø nájezd (medián)
71 747 km
Dovezeno (19 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 2 946 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 45 604 Kčmedián 55 000 Kčdo 55 522 Kč

V roce 2009 eviduje registr Hyundai Getzu 315 vozů. V provozu jich zůstává 274 vozů (87,0 %); ze zahraničí dovezeno 19 vozů (6,0 %).

Ročník 200994,6 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Getzu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 10,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,5 % -
6 let96,3 % -
8 let98,0 % -
10 let94,2 % -
12 let91,8 % -
14 let90,6 % -
16 let85,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 48 kW (47,0 %), 1.4 Benzín 71 kW (47,0 %), 1.5 Nafta 65 kW (2,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (19,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (18,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 946 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,6 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 71 747 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 601 až 109 350 km. To odpovídá asi 4 220 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,0 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 23035,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení77422,2 %
Brzdové zařízení69219,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2437,0 %
Řízení2015,8 %
Výhledy1724,9 %
Identifikace vozidla1043,0 %
Obtěžování okolí661,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
454×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
303×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
301×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
263×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
209×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
158×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
143×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
141×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P169328×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 372 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 48 kW14894,1 %45 000 Kč
1.4 Benzín 71 kW14895,5 %55 261 Kč

Cenový odhad

45 604
od Kč
55 000
medián Kč
55 522
do Kč

Při nájezdu kolem 75 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km73 000 Kč
50 000 km59 000 Kč
75 000 km55 000 Kč
100 000 km50 000 Kč
125 000 km47 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Hyundai Getzu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 55 000 Kč (při mediánovém nájezdu 75 031 km). Běžné rozpětí je od 45 604 do 55 522 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 60 402 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 34 400 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 73 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 47 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai Getzu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,2 % · 12 vozidel
  • Rakousko15,8 % · 3 vozidla
  • Francie10,5 % · 2 vozidla
  • Dánsko5,3 % · 1 vozidlo
  • Polsko5,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,5 % · 399 prohlídek
  • Ústecký kraj10,8 % · 317 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,7 % · 257 prohlídek
  • ostatní67,0 % · 1 973 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza19,0 % · 60 vozidel
  • Modrá metalíza18,7 % · 59 vozidel
  • Červená základní15,2 % · 48 vozidel
  • Červená10,8 % · 34 vozidel
  • Červená metalíza5,4 % · 17 vozidel
  • ostatní30,8 % · 97 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
65,2 %
evidováno u 240 vozů
Tažné zařízení
23,4 %
evidováno u 86 vozů
Katalyzátor
12,2 %
evidováno u 45 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,0 %EURO 3 · 1,3 %EURO 5 · 0,7 %

Jiné ročníky Hyundai Getzu

Proklepněte konkrétní Hyundai Getz 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.