HYUNDAI GETZ 2005
Ročník 2005 modelu HYUNDAI GETZ je v registrech zastoupen 2 663 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 1 563 (58,7 %) a 201 kusů (7,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 62 kW (53,2 %), 1.1 Benzín 46 kW (30,3 %), 1.5 Nafta 60 kW (4,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (19,2 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (15,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 28 045 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 96 534 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 808 až 138 156 km. To odpovídá cca 4 597 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Podíl dovozů (7,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (7 161×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (4 444×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (3 797×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,4 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 62 kW | 1 417 | 93,9 % | – |
| 1.1 Benzín 46 kW | 806 | 93,5 % | – |
| 1.5 Nafta 60 kW | 120 | 93,9 % | – |
| 1.4 Benzín 71 kW | 111 | 93,6 % | – |
| 1.1 Benzín 48 kW | 84 | 92,8 % | – |
| 1.3 Benzín 60 kW | 44 | 93,1 % | – |