Hyundai Accent 2006

1.5 Nafta 81 kW

Kód motoru: D4FA

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 500 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
120 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 207 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 271 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
129
V provozu
81
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
1 366

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 1 366 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 52 000 Kčobvykle 68 000 Kčdo 91 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Hyundai Accentu ročníku 2006 je 1.5 Nafta 81 kW - registr eviduje 129 vozů (11,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4FA.

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem94,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,8 %
100-200 000 km93,0 %
200-300 000 km89,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (1 366 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P22386×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 439 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hyundai Accentu 2006

Cenový odhad

52 000
od Kč
68 000
obvykle Kč
91 000
do Kč

Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km102 000 Kč
100 000 km77 000 Kč
150 000 km64 000 Kč
200 000 km53 000 Kč
250 000 km46 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 81 kW vychází při nájezdu kolem 130 000 km na přibližně 68 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 52 000 a 91 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 102 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 46 000 Kč.

Jiné ročníky Hyundai Accentu

Proklepněte konkrétní Hyundai Accent 2006 1.5 Nafta 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.