Hyundai Accent 2005

1.3 Benzín 63 kW

Kód motoru: G4EA · 2 variant
Registrovaných
1 292
V provozu
592
STK úspěšnost
94,4 %
STK kontrol
12 701

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 300 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
144 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 109 kg· rozvor 2 440 mm· délka 4 215 mm
Tato motorizace94,4 %
Ročník celkem94,4 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem94,3 %

Rozložení kódů motoru

Z 1 292 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

G4EA
99,8 %1 289 ks
G4EH
0,2 %3 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km94,7 %3 468185
100-200 000 km91,9 %3 587291
200-300 000 km90,4 %58456
nad 300 000 km90,0 %404

V nabídce Hyundai Accentu ročníku 2005 obsadila motorizace 1.3 Benzín 63 kW první pozici: 1 292 vozů (92,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4EA (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,4 % (12 701 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 94,4 %).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.3 Benzín 63 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 31 450 Kč (při typickém nájezdu 106 728 km). Běžné rozmezí je 29 375–36 225 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2005 (31 450 Kč).

Cenový odhad

29 375
od
31 450
medián
36 225
do
Na základě 12 inzerátů · medián nájezdu 106 728 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 91

Proklepněte konkrétní Hyundai Accent 2005 1.3 Benzín 63 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.