Kód motoru

Motor N16A4

Kompletní recenze motoru N16A4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 118 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
118 kW
Výkon (160 k)
~1 597 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 717 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9,7 roku (medián 10 let)· Pořadí popularity #1307· Pořadí spolehlivosti #486 z 2 382
Evidováno
1 323
V provozu
1 193
Způsobilost na STK
97,1 %
STK kontrol
6 684

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 6 684 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N16A4 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 323 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 597 cm³ a výkonu 118 kW (160 HP). Vyráběl se v letech 2015–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,9 %491 kontrol
Stáří 4–7 let98,1 %5 450 kontrol
Stáří 8–12 let97,6 %3 407 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,0 %4 331 kontrol
100 000–200 000 km97,5 %4 220 kontrol
200 000–300 000 km97,9 %653 kontrol
Nad 300 000 km81 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 684 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení61× (23,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav59× (22,5 %)
Identifikace vozidla56× (21,4 %)
Obtěžování okolí34× (13,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku23× (8,8 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P011315×P029910×P00878×P01027×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N16A4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
13×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
7×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
6×

Vozidla s motorem N16A4

Značka a modelPočet
Honda Honda CR-V1 298
Honda CR-V22
Honda Civic 4dr1
Honda CR-V 1.6i-Dtec1
Honda Honda CR-V 1.6hp I-Dtec1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N16A4 podle modelu.

Značka a modelSTK
Honda Honda CR-V97,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N16A4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Honda Honda CR-V (2015–2019): 1 298 kusů
  • Honda CR-V (2015–2018): 22 kusů
  • Honda Civic 4dr: 1 kus
  • Honda CR-V 1.6i-Dtec: 1 kus
  • Honda Honda CR-V 1.6hp I-Dtec (2016): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 400 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (123 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 923 vozidel s tímto motorem.

2016
2015 (117)2019 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha170 vozidel
Středočeský kraj170 vozidel
Moravskoslezský kraj160 vozidel
Jihomoravský kraj159 vozidel
Jihočeský kraj115 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N16A4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod70 643 km
  • medián104 606 km
  • čtvrtina prohlídek nad147 252 km

Z 9 414 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20151175,1 %
20161237,3 %
20171152,6 %
2018402,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N16A4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.