Honda Civic 2003

Evidováno
777
Způsobilost na STK
93,5 %
Ø nájezd (medián)
156 368 km
Dovezeno (199 ks)
26 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 8 023 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 79 000 Kčmedián 140 000 Kčdo 199 999 Kč

Pro Hondu Civic ročníku 2003 eviduje registr 777 vozů. Aktivně jezdí 476 vozů (61,3 %), dovoz tvoří 25,6 % ročníku (199 vozů).

Ročník 200393,5 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Civicu 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 7,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let95,2 %60 000 až 120 000 km
8 let94,3 %70 000 až 140 000 km
10 let93,3 %90 000 až 160 000 km
12 let92,6 %100 000 až 180 000 km
14 let92,4 %120 000 až 200 000 km
16 let91,4 %130 000 až 220 000 km
18 let88,6 %140 000 až 230 000 km
20 let91,1 %150 000 až 240 000 km
22 let87,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (40,3 %), 1.6 Benzín 81 kW (37,3 %), 1.7 Nafta 74 kW (13,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (11,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (10,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 023 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 156 368 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 346 až 204 868 km. To odpovídá asi 6 799 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (39,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 25938,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 99722,0 %
Brzdové zařízení2 34117,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9286,8 %
Řízení7785,7 %
Výhledy7565,5 %
Obtěžování okolí2982,2 %
Identifikace vozidla2772,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 114×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 126×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 006×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
852×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
756×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
574×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
536×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
511×

Na co se zaměřit u ročníku 2003

Závady, které technici u Hondy Civicu 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,71×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 693 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let1 205
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.320 let322
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.121 let1 789

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P129813×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 66 kW31394,0 %77 000 Kč
1.6 Benzín 81 kW29093,2 %115 000 Kč
1.7 Nafta 74 kW10292,4 %86 000 Kč

Cenový odhad

79 000
od Kč
140 000
medián Kč
199 999
do Kč

Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km265 000 Kč
100 000 km185 000 Kč
150 000 km144 000 Kč
200 000 km124 000 Kč
250 000 km107 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Civicu ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 140 000 Kč (při mediánovém nájezdu 160 000 km). Běžné rozpětí je od 79 000 do 199 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 240 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 36 436 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 265 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 107 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Civicu 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo34,2 % · 68 vozidel
  • Itálie22,6 % · 45 vozidel
  • Polsko2,5 % · 5 vozidel
  • Rakousko2,5 % · 5 vozidel
  • Belgie1,5 % · 3 vozidla
  • ostatní země4,5 % · 9 vozidel
  • země neurčena32,2 % · 64 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj16,9 % · 1 359 prohlídek
  • Středočeský kraj14,0 % · 1 123 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,5 % · 1 006 prohlídek
  • ostatní56,5 % · 4 535 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza11,1 % · 86 vozidel
  • Červená základní10,7 % · 83 vozidel
  • Šedá světlá8,4 % · 65 vozidel
  • Černá7,7 % · 60 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,7 % · 52 vozidel
  • ostatní55,5 % · 431 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
69,3 %
evidováno u 670 vozů
Katalyzátor
26,3 %
evidováno u 254 vozů
Tažné zařízení
17,1 %
evidováno u 165 vozů
Airbag
9,6 %
evidováno u 93 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 84,5 %EURO 4 · 15,2 %EURO 1 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 967 vozů Hondy Civicu 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
37,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
61,1 %
vyvezeno 5,2 % · zaniklo 30,2 %

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.