HONDA CIVIC 1995

Registrovaných
808
STK úspěšnost
92,4 %
Ø nájezd (medián)
188 475 km
Dovezeno (321 ks)
40 %

Ročník 1995 modelu HONDA CIVIC je v registrech zastoupen 808 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 221 (27,4 %) a 321 kusů (39,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (36,5 %), 1.6 Benzín 83 kW (20,0 %), 1.3 Benzín 55 kW (9,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (23,0 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 121 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 188 475 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 149 936 až 228 788 km. To odpovídá cca 6 080 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (35,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (39,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 689×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (905×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (821×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,2 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1995 je v rámci CIVIC podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Cenový odhad

Typická tržní cena HONDA CIVIC ročníku 1995 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 000 Kč (při mediánovém nájezdu 181 000 km). Běžné rozpětí je od 50 000 do 99 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 138 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 31 600 Kč.

Cenový odhad

50 000
od
65 000
medián
99 000
do
Na základě 19 inzerátů · medián nájezdu 181 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 66 kW29592,9 %
1.6 Benzín 83 kW16294,9 %
1.3 Benzín 55 kW8090,9 %
1.5 Benzín 66 kW7992,4 %
1.5 Benzín 74 kW7292,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 689×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
905×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
821×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
509×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
437×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
394×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
384×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
344×

Proklepněte konkrétní HONDA CIVIC 1995

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.