Honda Accord 2010
2.2 Nafta 110 kW
Kód motoru: N22B1
Registrovaných
56
V provozu
46
STK úspěšnost
96,0 %
STK kontrol
547
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 200 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
156 g/km
Ø CO₂
208 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 638 kg· rozvor 2 705 mm· délka 4 740 mm
Tato motorizace96,0 %
Ročník celkem96,4 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem95,9 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,3 % | 60 | 1 |
| 100-200 000 km | 96,0 % | 152 | 6 |
| 200-300 000 km | 92,9 % | 98 | 7 |
| nad 300 000 km | 95,7 % | 47 | 2 |
2.2 Nafta 110 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Hondy Accordu ročníku 2010. V registrech je evidováno 56 vozů (33,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N22B1.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,0 % (547 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,4 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta